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东莞市传动电喷科技有限公司
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ECU 当前位置:EMS > ECU

FIT 的ECU 软件开发 –图形化模块化系统

简介:

( 1)基本功能:

接收传感器(如:水温传感器、电子油门开度、进气温度压力传感器、宽域氧传感器等)发送来的实时数据信号,经过ECU分析处理后,再向系统执行器(如:喷嘴、点火线圈、电子节气门等)发送执行命令信号,执行器采集到执行命令信号后按照信号要求进行工作,使发动机按照系统要求进行工作。此外,ECU还通过线束整车接插件的CAN线与整车进行通讯,进行发动机转速、水温、机油压力等实时信号的传递。

2)工作原理:

传感器通过自身基本功能完成发动机部分的当前实时工况采集,再将采集到的信号以电压或电流的形式发送给ECU。ECU自身硬件收到传感器发来的实时信号后,经过主芯片内所储存的软件程序和数据处理后,随即又向系统各个执行器发送执行信号。执行器在收到执行信号以后,立即按照信号要求开始工作。执行器工况发生改变后,发动机自身工况也随之发生改变,传感器在采集到当前工况后,继续向ECU发送发动机实时工况信号。到此为止,ECU完成一个完整的工作周期。该工作周期的时间非常短,速度非常快,频率非常高,因此可以说是ECU对发动机实时工况进行实时处理。


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以快速原型为基础对发动机进行嵌入式开发

在simulink中对控制策略和数学算法进行建模和图形化仿真


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 已经与密歇根州立大学(MSU)发动机实验室及美国机械工程师协会和美国汽车工程师协会的院士专家建立了长久的战略合作

目标是将世界上最主流认可 , 兼容性最强,应用最广泛的控制策略和数学算法集成到我们的软件系统中 , 与世界上最先进的发动机控制技术同步


ECU生产和测试 – 专业的PCBA生产线


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